高低溫試驗箱主要應用于電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等行業(yè)和領域，它和恒溫恒濕箱的區(qū)別就是不能做濕度相關的試驗，是一款只用于高溫、 低溫(交變)循環(huán)變化的相關實驗測試設備。什么叫壓縮機是流動損失螺桿性下面為大家分享一下：

（1)高低溫試驗箱氣體的流動損失螺桿壓縮機是利用回轉(zhuǎn)的螺桿壓縮制冷劑蒸氣的。具有一定黏性的氣體，在螺桿齒間答積內(nèi)流動時，將產(chǎn)生強烈的摩擦，造成氣體的流動損失。它的大小與螺桿外圓的圓周速度平方成正比，所以，降低壓縮機的轉(zhuǎn)速能明顯地減少氣體的流動損失。
（2)泄漏損失螺桿壓縮機的內(nèi)泄漏和外泄漏都會增加壓縮機的耗功，使指示效率下降。為了減小泄漏對指示效率的影響，高低溫試驗箱常采用提高轉(zhuǎn)速和減小螺桿之間、螺桿與機體之間的間隙降低泄漏損失以及向螺桿內(nèi)噴油，使螺桿與機殼內(nèi)腔產(chǎn)生一層油膜，形成密封的作用，以達到減小泄漏損失的目的。
（3)高低溫試驗箱附加功損失螺桿壓縮機工作容積內(nèi)壓縮終了壓力p。與吸氣壓力p。的比值，稱為內(nèi)壓力比，而排氣管內(nèi)的氣體壓力(背壓或稱外睢力)覷與吸氣壓力A的比值則稱為外壓力比。螺桿壓縮機內(nèi)壓縮終了的壓力p：與排氣管內(nèi)的氣體壓力孰無關，而與螺桿的幾何尺寸，吸、排氣孔口的大小和特定幾何位黃，以及吸氣壓力等關，因此，螺桿壓縮機內(nèi)壓縮終了力pz懷一定等于排氣管道內(nèi)的氣體壓力加。若螺桿壓縮機內(nèi)壓縮終了勵pz與排氣管內(nèi)的氣體壓力互不相等，工作容積與排氣孔口連通時，工作容積中的氣體將進行定容壓縮或定窖嘭脹，使氣體壓力現(xiàn)均衡到幽，從而產(chǎn)生附加功損失。